Une plaque de moto abîmée, illisible ou liée à un ancien numéro d'immatriculation doit être remplacée sans attendre. Le format, l'homologation et le prix répondent à des règles précises. Cet article détaille les cas qui imposent un changement, le format réglementaire à respecter et le prix, ainsi que la procédure de commande et de pose.
À RETENIR
- Une plaque de moto illisible, cassée ou liée à un ancien numéro doit être remplacée.
- L'article R317-8 du Code de la route impose une plaque lisible et en bon état à tout moment.
- Le format homologué est de 210 x 130 mm, identique pour moto et scooter.
- Une plaque moto homologuée coûte à partir de 12,90 euros, rivets de pose inclus.
- La commande se fait avec le numéro de la carte grise et la pose se fait soi-même, sans outillage particulier.
- En cas de vol, il faut porter plainte, puis refaire la plaque avec le numéro du certificat d'immatriculation.
Quand faut-il changer la plaque de sa moto ?
Trois situations imposent ou justifient le remplacement d'une plaque de moto. La plaque devient illisible avec le temps : les intempéries, les projections de gravier et l'exposition au soleil dégradent le film réfléchissant. La plaque se casse ou se plie après une chute ou un choc. Enfin, un changement de numéro d'immatriculation, à la suite d'une modification de carte grise, rend l'ancienne plaque obsolète. Dans ces trois cas, la nouvelle plaque doit reprendre les données exactes de la carte grise en cours.
Plaque abîmée ou illisible : que dit la réglementation ?
L'article R317-8 du Code de la route impose que la plaque d'immatriculation reste lisible et en bon état à tout moment. Une plaque fissurée, décolorée ou partiellement effacée ne respecte pas cette exigence. Le remplacement s'impose dès que la lecture des caractères devient incertaine, de jour comme de nuit.
Changement de carte grise : la plaque doit-elle être refaite ?
Un changement de titulaire sans modification du numéro d'immatriculation ne nécessite pas de nouvelle plaque. En revanche, toute modification du numéro lui-même, par exemple lors d'un passage à l'immatriculation SIV, impose une plaque neuve reprenant le nouveau numéro.
Quel est le format réglementaire d'une plaque de moto ?
Le format homologué d'une plaque de moto est de 210 x 130 mm. Ce format s'applique aussi aux scooters : la distinction entre les deux véhicules ne porte pas sur la dimension de la plaque, mais sur le numéro d'immatriculation inscrit dessus, conforme à la carte grise du véhicule concerné. Chaque plaque homologuée porte le code TPMR en filigrane sur la bande rétroréfléchissante, signe de son homologation. Retrouvez l'ensemble des plaques d'immatriculation moto homologuées au format réglementaire.
Combien coûte une plaque moto homologuée ?
Une plaque moto homologuée coûte à partir de 12,90 euros.
| Véhicule | Format | Prix à partir de |
|---|---|---|
| Moto / scooter | 210 x 130 mm | 12,90 euros |
| Voiture | 520 x 110 mm | 9,90 euros |
Le prix affiché inclut les rivets de pose. La plaque respecte l'arrêté du 9 février 2009 et porte le code TPMR en filigrane, signe de son homologation. Découvrez la plaque moto homologuée 210x130 mm disponible au catalogue.
Comment commander sa plaque de moto sur cmaplaque.fr ?
La commande se déroule en trois étapes. Entrez le numéro d'immatriculation inscrit sur la carte grise. Vérifiez l'aperçu de la plaque avant validation. Réglez la commande en ligne pour lancer la fabrication. Les rivets de pose sont inclus.
Comment poser soi-même sa nouvelle plaque de moto ?
La pose ne demande aucun outillage particulier et se fait directement sur le support existant du véhicule.
Étape 1 : retirer l'ancienne plaque
Dévissez ou déclipsez l'ancienne plaque du support fixé sous le guidon ou près du carénage arrière. Conservez les fixations d'origine si elles sont réutilisables.
Étape 2 : positionner et fixer la nouvelle plaque
Positionnez la nouvelle plaque bien à plat sur le support, sans la courber. Fixez-la avec les rivets fournis, en veillant à ce que les quatre points de fixation soient bien serrés.
Plaque moto perdue ou volée : quelle procédure ?
En cas de vol, il faut porter plainte rapidement au commissariat ou à la gendarmerie, puis faire refaire la plaque avec le numéro figurant sur le certificat d'immatriculation. Le vol de plaque, sans preuve d'usurpation, ne donne pas lieu à l'attribution d'un nouveau numéro. Circuler sans plaque expose à une amende pouvant aller jusqu'à 750 €. Une fois la plainte déposée, une nouvelle plaque reprenant le numéro d'immatriculation en cours peut être commandée pour remplacer la plaque disparue.
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